https://news.stv.tv/east-central/bin-lorry-driver-who-killed-boy-cycling-to-school-given-unpaid-work 今日做live 時講過, 但為方便大家share, 再出一個文字post。 11 歲香港男孩2024年3月1日喺愛丁堡被後退中嘅垃圾車撞到當場死亡, 當事人司機認罪後被判133小時社會服務令及停牌12個月。呢單係一單令人傷心的新聞, 但呢兩日見各港人page 留言一大堆 「一條命值淨係值133個鐘?」、「一條命, 但監都唔駛住, 英國真係得啖笑」、「香港人撞死英人就坐監, 英國人撞死香港人就唔駛坐, 擺明歧視啦」、「香港人去到邊都係三等公民」。 雖然呢單新聞真係好慘, 但悲情還悲情,...
新聞
BNO 平權運動是一場由在英港人自發組織的群眾運動，目的是為了爭取應有的公平對待，糾正過去制度對 BNO 持有人及其後代的歷史性不公。
諷刺的是，往往是親中陣營的政治人物，更能清晰地指出英國政府在BNO政策上的不足之處。這也反映了，英國政府在處理BNO政策時，的確存在一些不足，未能充分考慮BNO持有人的需要和福祉。更重要的是，英國作為《公民權利和政治權利國際公約》(ICCPR) 的簽署國，根據公約，英國有責任保障在其管轄範圍內所有人士的基本公民權利和政治權利，包括BNO持有人享有免受歧視、公平審訊、人身自由、言論自由等權利。何君堯的言論，無論其動機為何，都無意中點出了英國政府在ICCPR框架下，需要正視BNO持有人平權問題，以及英國政府有責任履行其國際人權承諾。
參與集會的團體包括多個香港人權組織，他們擔心，這座「巨型大使館」將成為北京政府打壓異見人士的工具，對在英國的香港人構成威脅。 西藏團體和維吾爾族團體亦有參與，表達他們對中國政府侵犯人權的抗議。 部分當地居民亦加入集會，表達他們對中國政府影響力擴大的擔憂
因此，即使註冊為 CIC 的社企，其賺取利潤仍然是其主要營運模式，而非單純依靠捐款來維持運作。一個穩健的商業模式，才是 CIC 持續發展的基石。切勿將 CIC 與慈善機構混淆，更不應以道德壓力強迫他人捐款給 CIC。捐款應基於自願和對 CIC 社區貢獻的充分了解，而非來自道德綁架或社會壓力。香港人在英國成立社企，需要摒棄在香港的非牟利思維，積極學習和應用英國的商業模式，才能在營利和社會貢獻之間取得平衡。
